Il y a du neuf en matière de stationnement en ce début novembre ! Le très attendu parking silo Sainte Odile ouvre ses portes. Sa gestion a été confiée à la société d’économie mixte PARCUS par les promoteurs Scharf et Topaze qui portent le projet urbain O’coeur d’Obernai sur le site de l’ancien Match et de l’Hôpital avec l’assentiment du maire et de sa majorité. Obernai dispose aujourd’hui d’une offre de stationnement complémentaire de 212 places au cœur de ville. L’heure n’est plus à discuter de la pertinence de l’emplacement choisi pour ce parking silo, ni du financement exclusivement privé…
Se garer en voiture au centre-ville avec moins de stress et de pollution, c’est l’une des promesses de la majorité pour ce  projet de réaménagement. Imaginons Obernai s’était opposé au principe du barriérage, arguant qu’une autre solution moins coûteuse et moins impactante aurait pu être mise en œuvre.    A l’heure des circulations douces, cet aménagement n’invite pas vraiment à la réduction du flux automobile au coeur de ville. Dommage que la pré-signalisation du parking des remparts n’ait pas été améliorée pour mieux diriger les automobilistes en périphérie. A quelques minutes à pied du centre, ce parking gagnerait à…
Retrouvez l’ordre du jour de la prochaine séance du conseil municipal qui se tiendra le lundi 27 septembre à 20 heures à la salle des fêtes.  Le conseil municipal se prononcera notamment sur l’approbation de l’avant-projet détaillé de la tranche opérationnelle 2021-2024 du plan Vélo.  Cette partie des travaux porte sur les grands axes à l’est de la ville : rues du Mal Juin, rue du Gal Leclerc et rue du Gal Gouraud.   D’importants travaux de réaménagement concernant le bâtiment du Centre socio-culturel Arthur Rimbaud seront également présentés….
Retrouvez l’ordre du jour de la prochaine séance du conseil de communauté qui se tiendra le mercredi 30 juin 2021 à 18 heures à la salle des fêtes. Les rapports d’activité 2020 de l’ensemble des délégataires de services publics et celui de la collectivité seront présentés. Le transfert de compétence mobilité sera acté et le versement mobilité  instauré sur le périmètre de la communauté de communes. Le conseil de communauté statuera sur les comptes administratifs et de gestion pour l’exercice écoulé. L’accueil du public se fera dans une zone spécialement aménagée de la salle avec obligation de respecter les…
Le 19 avril Imaginons  Obernai a voté contre le projet de barriérage de la place des fines herbes porté par le groupe majoritaire. Nous avons développé nos arguments en faveur :   d’un parking non barriéré,      sans aménagements lourds et coûteux en investissement et en fonctionnement,   d’un contrôle non automatisé du stationnement payant,      avec la création d’un emploi d’ASVP (agent de surveillance de la voie publique),   d’une information dynamique avec comptage des véhicules assuré par caméras,   du maintien du transit par la rue Dietrich pour les riverains,      avec la mise en…
Le conseil municipal se prononcera fin avril sur un projet de barriérage du parking de la place des fines herbes dont la mise en route est prévue en novembre 2021 : . 84 places de stationnement sont concernées par ce nouvel aménagement, . pour un investissement de près de 190 000 € HT et des frais de fonctionnement annuels de 29 000 € HT, les automobilistes seront informés en temps réel du nombre de places de stationnement disponibles, . caméras, barrières et plots assureront une « gestion dynamique » et permettront d’automatiser la collecte des recettes du stationnement payant, . le transit…
Retrouvez en replay la séance du conseil de communauté du 24 mars 2021. Notre groupe s’est abstenu au moment du vote du budget,  notamment en raison de notre désaccord avec les dépenses de la délégation de service public portant sur la gestion des équipements aquatiques.  Nous avons par contre approuvé la prise de compétence mobilité par la communauté de communes, une opportunité pour organiser les mobilités et réduire l’empreinte carbone liée aux déplacements sur notre territoire. Nos interventions : Jean-Louis Reibel : . Transfert de compétence mobilité à la CCPO. Installation d’une unité de micro cogénération à l’espace aquatique l’O….
Deux point importants ont été débattus le 10 mars lors des commissions réunies de la CCPO. Suite à la loi d’orientation des mobilités (LOM) promulguée fin 2019, la CCPO du pays de sainte Odile prendra prochainement la compétence mobilité. Ce transfert de compétence permettra à la communauté de communes de construire une stratégie de transports adaptée à notre territoire en devenant autorité organisatrice de mobiltié (AOM). Les employeurs des secteurs public et privé qui emploient plus de 11 salariés seront assujettis au versement mobilité destiné à financer les transports en commun. Jusqu’à aujourd’hui, seules les entreprises obernoises étaient concernées…
Le 19 octobre, le conseil municipal a voté à l’unanimité la réalisation d’un ambitieux plan Vélo.  Ce plan permettra non seulement aux habitants d’adopter de nouveaux modes de déplacement plus respectueux de l’environnement, il sera aussi le vecteur d’une amélioration de la qualité de vie dans notre cité !   Les élu.e.s du groupe Imaginons Obernai ont salué la qualité du plan présenté tout en interpelant sur plusieurs points à préciser et à développer. A l’invitation du Maire, nous lui ferons bientôt parvenir nos observations et propositions sur ce projet qui engage l’avenir de la ville. Nous nous réjouissons de…
Conformément aux dispositions du règlement intérieur du conseil municipal, Imaginons Obernai a formulé 3 questions orales, qui seront portées à l’ordre du jour du conseil municipal. Question orale n°3 : Création d’un cheminement public et plantations La ville d’Obernai vient récemment de réhabiliter le sentier dit Triwelsmur qui relie le début de la rue de la moyenne corniche à la route de Boersch, nous nous félicitons de cette opération qui encourage la marche et l’usage des cheminements doux. En 2006, après un appel à candidatures, la ville d’Obernai avait cédé l’emprise foncière de l’ancien VVF route de Boersch à…
Avec une opération évaluée 3,1 millions d’euros hors taxes en 2008 par le cabinet Lama architecture, nous voici en 2020 à plus de 6.5 millions, ce qui fait de ce parking silo l’un des plus cher du pays : plus de 30 000 euros HT la place ! L’intérêt général passe au second plan au profit d’une société privée. La ville d’Obernai préfère perdre toute prise de décision sur la gestion et sur le prix de la place de parking. C’est la politique du maire pour soutenir la dynamique économique de nos commerces. Pour quelles raisons ne pas avoir opté…